[Modelos] para:PARA BMW MINI-R55 / R56 [Nome do Produto]: Dianteira do Suporte da Barra (corpo de reforço) [Marca]: TCR - corpo de reforço de peritos [Material]: alumínio-liga de magnésio [] acessórios Correspondentes: um atlas instruções de instalação [Peças]: 1 [Instalação]: o compartimento do motor [Instalação]: o original de bits de instalação! [Uso]: Dianteira do Suporte da Barra, localizado no compartimento do motor de design em ambas as extremidades da torre de choque, a instalação será necessário desapertar os parafusos em ambas as extremidades da torre de choque, colocar em cima dela, o bloqueio pode ser fixo, usado principalmente para o reforço da cabine de rigidez estrutural, reduzir a curva de inclinação, melhorar a movimentação de veículos de alta velocidade nas curvas de desempenho e estabilidade! [Método do transporte: Express / Logística!Fotografada no mesmo dia, os bens providenciará a remessa dentro de 24 horas de transporte (exceto feriados), se fora de estoque, ou outras circunstâncias, a gente vai perceber!Corpo de reforço perfil: Corpo de reforço, aplicar início de pista de corridas em busca do mais rápido, melhor desempenho de processamento do veículo na instalação!Porque a estrutura do carro, ao contrário de caminhões, carros não são de espessura longarina inteiramente por prensagem mecânica - Soldagem fundida, relativamente falando, relativamente fina!Se o veículo está viajando em alta velocidade ou sobrecarga pode ocorrer volúvel, hesitante, tratamento de degradação de desempenho, a fim de melhorar a situação, para cada secção do veículo designers criaram um correspondente reforço kit permite que o veículo ficar Melhor reforço reforço, o grande aumento na movimentação de veículos e estável de condução de desempenho e o desempenho em segurança!Por Aicheyizu procurado.para MINI-R55 / R56 - Frente Strut Bar - Corpo de reforço Guia de Instalação: para MINI-R55 / R56 - ex-top bar do compartimento do motor do veículo em ambas as extremidades da torre de choque, a instalação será necessário para soltar a torre de choque, colocar em cima dela, o bloqueio pode ser fixo, usado principalmente para o reforço da cabine do veículo rigidez estrutural, reduzir a curva de inclinação, melhorar a movimentação de veículos de alta velocidade nas curvas de desempenho e de estabilidade, bem como de saldo negativo de ambas as extremidades dos amortecedores, suspensão, prolonga a vida!

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